Wangunan logistik tingal wangunan khusus pikeun neundeun logistik sareng transportasi. Taman logistik ngarujuk kana tempat dimana sagala rupa fasilitas logistik sareng jinis usaha perusahaan logistik disebarkeun séntral di luar angkasa di daérah dimana operasi logistik konséntrasi sareng dimana sababaraha moda transportasi disambungkeun. Éta ogé mangrupikeun titik kumpul pikeun perusahaan logistik kalayan skala sareng sababaraha fungsi jasa.

Dina raraga meredih kamacetan lalu lintas kota, ngirangan tekanan industri kana lingkungan, ngajaga kohesi industri, saluyu sareng trend pangwangunan industri logistik, ngawujudkeun lancarna aliran barang, di pinggiran kota atanapi daérah pinggiran padesaan-padesaan caket utama arteri patalimarga, sajumlah grup logistik anu intensif angkot, neundeun, pasar, inpormasi jeung manajemén fungsi ditangtukeun. Ngalangkungan paningkatan sacara bertahap tina sagala rupa infrastruktur sareng fasilitas jasa, nyayogikeun sababaraha kawijakan preferensi pikeun narik pusat logistik (distribusi) skala ageung pikeun ngariung di dieu sareng kéngingkeun aranjeunna kéngingkeun kauntungan skala parantos berperan penting dina ngahijikeun pasar sareng sadar kana pangirangan biaya logistik manajemén. Dina waktos anu sasarengan, éta ngirangan sababaraha épék ngarugikeun anu disababkeun ku distribusi pusat distribusi ageung di pusat kota sareng janten industri dasar anu ngadukung ékonomi modéren.

Dina daérah anu tangtu, sadaya kagiatan anu aya hubunganana sareng komoditi angkot, logistik jeung sebaran, kalebet transportasi internasional sareng domestik, diwujudkeun ngalangkungan sababaraha operator (OPERATOR). Operator ieu tiasa janten anu ngagaduhan atanapi nyéwa gedong sareng fasilitas (gudang, pusat pembongkaran, daérah inventaris, rohangan kantor, tempat parkir, jst.) Didamel di dinya. Dina waktos anu sasarengan, pikeun patuh kana aturan persaingan gratis, hiji desa angkutan barang kedah ngijinkeun sadaya perusahaan anu caket hubunganana sareng kagiatan bisnis anu disebut di luhur. Désa angkutan barang ogé kedah gaduh sadaya fasilitas umum pikeun ngahontal sadaya operasi anu disebatkeun di luhur. Upami tiasa, éta ogé kedah ngalebetkeun jasa umum pikeun pagawé sareng alat pangguna. Dina raraga ngadorong angkutan barang-barang anu multimodal, perlu pikeun ngalayanan désa angkutan barang ngalangkungan sababaraha jinis modeu transportasi (darat, rel, laut jero / palabuan jero, walungan daratan sareng hawa). Akhirna, diperyogikeun desa angkutan barang kedah dioperasikeun ku hiji badan utama (RUN), naha umum atanapi swasta.

Wangunan logistik kagolong kana gedong umum. Kalayan pamekaran gancang jaman, gedong logistik dipidangkeun ku cara anu unik. Taman logistik ekslusif langsung ka darmaga atanapi bandara, sareng pusat distribusi ekslusif langsung ka sababaraha tempat distribusi, ngawangun ranté logistik anu ngahijikeun.